как снять закисшую шаровую

 

 

 

 

не что снять, а как снять и поставить. скажем не далее как неделю назад, я в одиночку за один день без подьемника и ямы, снял раздатку с коробкойПроще снять рычаг, выбить молотком шаровую и, запрессовать в тисках. Сам так делал. Re: Как снять шаровую? как наши деды делали кувалда побольше и по "пальцу" шаровой долбишь пока не выскочит. если есть съемник, можно его затянуть до упора и потом долбануть молотком по "пальцу" шаровой. С проблемой демонтажа шаровой опоры подвески сталкиваются практически все автолюбители. Ведь при износе данного узла, эксплуатация автомобиля не должна допускаться. А чревато это вырыванием опоры из установочного места. Как нужно снимать шаровою опору без съемника? Процесс снятия шаровой опоры без съемника. Важной частью любого автомобиля является подвеска. Следить за ее состоянием нужно постоянно Кольцо стороное снял, шаровую выбил а как а рычага её снимать не пойму. Куда уебать хорошенько чтобы она вышла не соображу.spill, главное снять, она просто закисла. polyhedron. January 31, 2016. У меня тоже закисла правая шаровая, пробег 27 т.км.

Скрипела сильно, когда сняли палец было не сдвинуть, мастер сказал что с завода смазки мало. Что касаемо данной проблемы: По шаровой стучать не надо, как правило не помогает. Снимай так: Установи съемник. Он должен плотно сесть. Тяни болтом, пока не поймешь, что дальше уже ни как. Санкт-Петербург, Псков, Россия. Renault Logan Prestige. Не смог снять шаровую опоруВ 9 утра я был на станции, где через полчаса моя шаровая была снята и заменена новой.

Нет, с первого раза, привычным жестом мастер ее тоже не снял. А правый - монтировочкой как-то поймал точку опоры в рычаг, рывок и всё снялось без проблем) Шаровые новые, просто рычаги мне снять надо было. Что касаемо "как снять шаровую с РЫЧАГА" (т.е. как открутить 3 болта крепления), то все оч. просто: побрызгал ВД-шкой, и 2-мя головками "на 13" (можно просто 2-мя ключами) открутил шаровую. Шаровую лучше свего снимать таким способом. 1. Ну всякие там поддомкрачивание, снятие колеса смачавание БСК или уксусом и т.д. 2. Срываем гайки с болтами крепления шаровой к рычагу, но не выкручиваем их.Самая закисшая шаровая вылетает и без смазки. кольцо должно стоять полюбому! если не сильно закисло, то поменяешь без снятия рычага! при снятии нижних рычагов сбивается схождение!Рычаг придется снимать. А новую впресованную шаровую, тщательно проверь, БЫВАЕТ вылетает. Вуаля, шаровая снята. Нижнюю при необходимости аналогично Это относительно несложно, главное чтоб ничего не закисло :) Если что-то не понятно - добро пожаловать на форум в наш клуб ВАЗ "классика" - мы обязательно вам поможем.

Видимо верхнюю ставили раньше или она меньше закисла. Гайка нижней шаровой скручивалась с большим трудом.а она этим съемником и не снимается 8-(( верхняя - да снялась, на нижней ломал ключ.Да и неудобно им нижнюю снимать. Меняю переднюю шаровую опору. Снял шплинт, выбил палец. Не получилось вынуть. Открутил рычаг.Если новая шаровая будет "болтаться" - можно прихватить сваркой, но правильнее менять рычаг в сборе. только ты обратно прикрути (наживи) шаровую к рычагу и тяге а то по висячей стойке не удобно бить.Ты бы ещё кулак снял!!! На форуме нашел тему как снять шаровую без съемника, прочитал и забыл. На днях пришлось снимать рычаг решил попробовать. Но ямы не было, теорию помнил но не дословно в результате получилось вот что. Привет всем! Подскажите пожалуйста, какими способами можно снять шаровую опору, чтобы не вытаскивать ШРУС из ступицы?Зарание спасибо. У меня шаровые так закисли, что никакой кувалдо выбить было невозможно.У меня товарищ из Питера, так вот ему когда шаровую снимали, именно по ней и били,все прекрасно получилось. вот таким снимал шаровые на раз. никогда ни одним съемником, нормально сидящий конусный палец не впрессовывать. тем более таким сопливым.Перфоратором выбивал на Ниве обломаные и закисшие оси передних нижних рычагов, единственное успешное применение. Но обычно удаётся снять шаровую опору без съёмника просто нанося резкие и частые удары по сошке в том месте, где запрессован палец. Нужно только лишь, чтобы сила удара не «гасилась» другими деталями Как проверить шаровую опору на своем автомобиле. За сто с лишним лет, прошедших с момента появления первых автомобилей, в их конструкцию было внесено тысячи изменений. В стремлении к совершенству Довольно часто автолюбители интересуются, как снять шаровую опору без съемника. Такая необходимость может возникать по разным причинам. Чаще всего, имеющийся съемник не подходит к данной модели автомобиля.пока не приходилось снимать. но тут тема одна была, как пол жизни можно потерять снимая ету хрень закисшую (IMG:styleemoticons/default/sad.gif).наконечники сами без проблем вышли - а вот что бы снять шаровую - пришлось снимать кулак и прессом выдавливать. Если со стороны переднего колеса раздается стук в ходе езды, знайте: шаровые опоры просятся на замену, во всяком случае верхние. Нижние так не стучат, но их тоже следует заменить. Как снять шаровую? В этом видео я покажу способ которым я победил закисший болт в сайлентблоке рычага при его замене подручным инструментом.Как снять шаровую или Как снять шаровую опору без сьемника Ваз классика Жигули. Замена шаровых опор Замена верхней шаровой опоры ваз 2101-2107 без сьёмника,в очень домашних условиях. всем привет, одну шаровую поменял нормально, а вторую не как не могу снять,не выходит с рычага . Кто как снимает. стучать не помогает сидит мертво. добрый вечер. люди, подскажите, как вытащить нижнюю шаровую? решил перетряхнуть подвеску, снял верхний рычаг, заменил салентблоки, заменил верхнюю шаровую, собрал рулевые наконечникино вот засада, нижняя не VODILADEN, Перед тем как выбивать шаровую опору полейте место соедениния обильно ВДешкой.Однако как по указанным вами действиям сбить не получилось,все выходило из рычага со втулкой,а потом втулку с пальца снимал семником. Стал снимать шаровую - свернул головки трёх болтов. Болты срезал (только кругляши торчат), на снять шаровую не могу - то ли прикипела, то ли запресована. Может её ещё что-то держит? 2) Откручиваем шаровую, рычаг, отделяем рычаг от машины. 3) брызгаем ВДшкой, снимаемМожет понадится достаточно сильно ударить, стараемся не деформировать рычаг. если закисла хорошо, то лучше выпрессовать ее. 9. Открутите крепление шаровой опоры к верхнему рычагу. 10. Теперь можете снять шаровую.12. Снимите уплотнительную шайбу со старой шаровой опоры и установите ее на новую шаровую. Снимаем шаровую со съемником и без съемника — разный подход и различный результат. Запомните, вот так снимать шаровую опору не нужно - это может привести к разрушению других элементов подвески. Думаю купить завтра съемник, наверное пыльники надо будет менять потому как угандошу пока выбью палец ну может гаечек на всякий случай ну и Литол и займусь камасутрой:dead: PS кстати когда снял верхние шаровые они отличались немного конструкцией Для замены шаровой опоры, вам нужно будет запастись: Специальным съемником с которым вы можете ознакомиться в конце статьи в рубрике «Для новичков!» (Но если съемника нет, то можно снять шаровую и без него Никак не выбить верхнюю шаровую, даже съёмник не помогает, посоветуйте что нибудь!Значит неумеете! Самый лучший съемнег шаровых и рулевых - это "Вилка". Им можно вышибить фсе. причем даже мертвющее. Была сея проблема с нижней шаровой.Снял- поставил,но через пару дней опять пришлось всё снимать.Всё открутилось и рулевая шаровая снилась хорошо.Но вот нижняя ни как почему то ни захотела выбиваться,что ей В данном случае водителей интересует, как снять шаровую опору без съемника. Мы рассмотрим данную процедуру на примере нескольких автомобилей различных марок. Почему нельзя медлить с заменой? Помогите советом, собрался менять верхние рычаги, но не смог выбить шаровую из кулака.3-4 ударов хватило, чтобы снять. А если рычаг не предполагается использовать (на выброс) - можно и гайку не наворачивать, лупить прямо по снимаем шаровую опору. Прежде чем заменить её новой деталью, необходимо обязательно провести смазку. Можно дополнительно капнуть немного нигрола внутрь новой шаровой опоры. В результате окончательно разорвал старую резинку, а шаровую не снял. Как ее снять? Специального съемника у меня нет. Палец действительно мог так закоксоваться или я что то упустил? Вчера перетряхивал переднюю подвеску. Для того, чтобы снять передний амморик, пришлось снимать целиком поворотный кулак, т.к. болт, зажимающий верхние шаровые, оказался закисшим намертво. Замена нижней шаровой. Опубликовано июня 11, 2010, рубрики Сделай сам | No Comment.Бьем по рычагу идущему к рулевой тяге. забыл еще надо снять диск тормозной ,он нам ненужен.Вот так все это выглядит.Еще один момент тут может закиснуть шрус в ступице.В Как снять шаровую. Замена шаровой опоры может обернуться достаточно сложным процессом, если элемент долгое время не снимался и уже успел «прикипеть». Отличными помощником при ремонте своими руками станет съемник шаровой опоры. Снять верхнюю шаровую опору можно и без съемника, но тогда необходимо обеспечить натяг в пальце с помощью монтировки посильнее, вставленной в верхний рычаг и второго человека. Да и бить по кулаку придется гораздо Опубликовано: 7 янв. 2017 г. В этом видео я покажу способ которым я победил закисший болт в сайлентблоке рычага при его замене подручным инструментом.Как снять шаровую или наконечник. Не люблю переплачивать деньги в мастерских, когда вижу, что имея нормальный инструмент, приспособления в виде домкрата и лома, соблюдая нехитрые правила безопасности, смогу ремонт автомобиля такой как снять шаровую опору без съемника, могу сделать сам народ подскажите может я не прав а нельзя снять шаровую (верхную и нижную) только открутив болты.В результате каждые шаровые снимал разным методом, одну даже пилил, это была просто смерть. Начал снимать шаровые с классики, делал все изначально правильно, но после 2-х часовой еб и в ход пошло все что только было в гараже. Дамкратил, подкладывал под рычаг брусок, нагревал, стучал в нужную точку, истратил всю ВДшку, смазывал, ломом подковыривал

Схожие по теме записи: